Реле поворота 24в своими руками
Реле времени регулируемые "Регтайм"
В последнее время стало применение светодиодных автомобильных ламп. Они более долговечные и потребляют меньше тока. Последнее как раз и влияет на работу реле поворотов, изменяя его частоту. Периодичность работы реле привязана к сопротивлению нагрузки, то есть к установленным лампам. При увеличении сопротивления нагрузки, что именно и происходит при перегорании или размыкании одной из ламп реле начинает срабатывать наиболее часто.
By wowanych1 , May 25, in admin. Вот у меня возникла такая проблема, есть автомобиль МаЗ все люди кто живёт в бывшем советском союзе знают что это за машина и какая у неё електропроводка постоянно коротит или выгорает, ну я не о том, в общем дело обстоит так в продаже електронных реле поворотов не нашел на 24 вольта а покупать от больших ино машин стоит очень дорого и не оправдано, а те что есть в продаже допотопные которые и день не отрабатывают и стоят нормальных денег. Вот после долгих мучений решил спаять сам. Вроде ничего такого сложного и нет спаять мультивибратор да и всё. Я решил сделать мультивибратор на NE , запитал микросхему через стабилизатор крен впринцыпи всё заработало но возникла проблема управления самими лампами, так как часто случаются замыкания в электропроводке нужно было нормальное устойчивое реле к этим делам, ясное дело что я поставил предохранитель перед им, но дело в том что если использовать транзистор то проблем никаких не возникает вроде бы, но есть одно но, если случается короткое замыкание то транзюки вылетают быстрей чем успевают сгореть предохраниетель или сгорают вместе с им. Было принято решение использовать реле но возникла проблема как его зацепить так чтобы оно не клацало постоянно.
Приветствую коллеги и начинающие радиолюбители! Эта статья для вас, в ней я расскажу о своем опыте по построению антенных переключателей, это будет несколько вариантов. Девиз: «От простого к сложному! Разложим по полочкам… Что же такое антенный переключатель и из каких компонентов состоит?
